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一号站官网前7月完成水利建设投资5675亿元 新开工重大水利工程25项

一号站官网 前7个月完成水利建设投资5675亿元 新开工重大水利工程25项 证券日报网 本报讯 8月10日,水利部召开水利基础设施建设进展和成效新闻发布会,水利部副部长刘伟平表示,截至7月底,全国完成水利建设投资5675亿元,较去年同期增加71.4%。水利工程施工吸纳就业人数161万人,一号站官网地址中农民工123.3万人,为稳投资、促就业做出积极贡献。 刘伟平表示,“在上半年水利建设取得重要进展的基础上,水利部会同地方再接再厉,继续扩大水利投资,优质高效推进水利建设,不断取得新成效。1月份至7月份,新开工重大水利工程25项,南水北调中线引江补汉工程、淮河入海水道二期工程等标志性重大水利工程相继按期开工建设。在建水利项目达3.18万个,投资规模1.7万亿元。” 7月份我国全面进入主汛期,各地水利部门积极采取有效措施,在全面做好防汛工作的同时,继续加快推进水利基础设施建设,充分发挥水利有效投资的作用,为稳住经济大盘做出新贡献。 水利部规划计划司司长张祥伟介绍,7月份的新进展主要表现在四个方面:一是投资完成力度不减,7月份完成投资1226亿元,虽然受汛期影响,但完成投资与6月份基本持平;二是项目开工取得了新进展,截至7月底,全国新开工水利项目1.6万个,投资规模7399亿元,与6月底相比,新开工项目增加了2210项,投资规模增加1304亿元;三是投融资政策持续发力,7月份新增落实水利建设投资1436亿元,一号站官网地址中银行贷款和社会资本落实了564亿元,是6月份的1.9倍;四是就业作用进一步发挥,7月份水利项目新吸纳就业人数31万人,创新高,有力促进了稳就业和农民工增收。(郭冀川) (编辑:文静) 关键字: 水利

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一号站官网免征车辆购置税新能源汽车车型目录公布 小鹏G9、哪咤S、比亚迪海豚等在列

一号站官网 网易财经8月11日讯 据工信部网站,工信部公布免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第五十七批),小鹏G9、哪咤S、比亚迪海豚、比亚迪EA1等车型在列。 附:免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第五十七批) (编辑:文静) 关键字: 车辆购置税 新能源汽车

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一号站官网人民币中间价大幅调升288个基点,后市走势如何?

一号站官网 中新经纬8月11日电 外汇交易中心数据显示,人民币兑美元中间价报6.7324,调升288个基点。前一交易日中间价报6.7612。 央行10日发布的二季度中国货币政策执行报告指出,2022年上半年,人民币对美元汇率中间价最高为6.3014元,最低为6.7898元,117个交易日中58个交易日升值、59个交易日贬值。最大单日升值幅度为1.1%(731点),最大单日贬值幅度为1.0%(681点)。人民币对国际主要货币汇率有升有贬,双向浮动。 2005年人民币汇率形成机制改革以来至2022年6月末,人民币对美元汇率累计升值23.3%,对欧元汇率累计升值42.9%,对日元汇率累计升值48.7%。 央行表示,下一步将稳步深化汇率市场化改革,完善以市场供求为基础、参考一篮子货币进行调节、有管理的浮动汇率制度,增强人民币汇率弹性,加强预期管理,坚持底线思维,做好跨境资金流动的监测分析和风险防范,保持人民币汇率在合理均衡水平上的基本稳定,发挥汇率调节宏观经济和国际收支自动稳定器功能。 国家外汇管理局副局长、新闻发言人王春英此前指出,人民币汇率仍将在合理均衡水平上保持基本稳定。第一,中国经济企稳恢复,主要经济指标向好,产业链、供应链保持稳定,将继续发挥支撑人民币汇率的根本性作用。第二,中国的外贸和外资发展韧性较强,贸易投资等实体经济层面的资金仍会是流入的基本盘,有助于外汇市场供求的基本平衡。第三,市场主体汇率预期基本稳定,保持“逢低购汇、逢高结汇”的理性交易模式。 展望人民币汇率走势,北大国民经济研究中心最新发布的报告称,预计8月国内疫情形势进一步好转,国内稳增长政策持续加码,经济基本面持续修复,供应链和物流运输稳定性和畅通性改善,出口景气增长,贸易顺差带来的结汇需求延续对人民币形成支撑,但中美利差倒挂、美联储紧缩计划推动美元持续走强使得人民币汇率仍然承受压力。因此,预计2022年8月人民币汇率维持震荡,在6.7-6.82区间双向宽幅波动,整体较7月略微偏弱。 中国银行首席研究员宗良认为,下半年,人民币汇率贬值压力仍然存在。但考虑到国内疫情再次大规模出现的概率较低,完整的产业链优势以及稳外贸政策效果显现,进出口有望继续保持顺差、结汇盘对人民币汇率尚有支撑,汇率再度出现大幅贬值的可能性较低,人民币不会单边趋势性走强和走弱,整体呈现双向波动态势。(中新经纬APP) (编辑:文静) 关键字: 人民币

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一号站官网共享单车接连涨价!继哈啰之后,美团单车官宣涨价

一号站官网 中新网8月10日电 “2022年8月10日23时起,单车骑行畅骑卡无折扣价将进行调整。” 近日,美团单车发布的一条公告,引发不少网友关注,“美团单车宣布涨价”一号站平台网址登上微博热搜。 此前哈啰单车曾宣布调整价格,共享单车为何接连涨起价来? 继哈啰后,美团单车官宣涨价 美团单车公告显示,7天卡无折扣价由10元调整为15元;30天卡无折扣价由25元调整为35元;90天卡无折扣价由60元调整为90元。这意味着,这三档骑行卡分别涨价5元、10元、30元。 据记者了解,此次美团单车调整后,骑行卡价格已与哈啰单车齐平。今年1月,哈啰单车7天、30天、90天骑行卡的无折扣价迎来调整,分别上涨至15元、35元、90元。 滴滴青桔的单车畅骑卡暂未涨价,目前7日畅骑卡10元,30天畅骑卡25元,90天畅骑卡75元。 对于有网友表示,“1个月35元,一年420元,加点钱买个自行车不香吗?”记者注意到,美团单车、哈啰单车虽上调了骑行卡价格,但用户在平台实际购买时,或均享有优惠。 记者将定位设在北京市搜索发现,美团单车30天畅骑卡目前原价25元,实际支付价格16.8元;哈啰单车30天月卡原价35元,哈啰APP专享价13.67元。 不过即使存在优惠价格,一位哈啰单车的忠实用户向记者表示,“现在的月卡续费价格已经比几个月前涨了3块。” 除了骑行卡价格上调,据媒体报道,多地网友反映,哈啰单车起步价已从每半小时1.5元提升至半小时2元,目前沈阳、长沙、佛山、绵阳、珠海等多个城市单次骑行已涨价。 对此,有网友吐槽,现在骑共享单车一号站平台网址不如坐公交车划算。 “成本”成共享单车涨价关键词 共享单车接连涨价,也让一些网友怀念起共享单车刚刚兴起的时候。 曾经为争夺市场份额,共享单车经历过“烧钱大战”。2016年9月,摩拜和ofo单车最初价格为30分钟/0.5元,并伴随着各种补贴促销活动。随着诸多一号站官网地址他车型的推出,共享单车将价格调整至30分钟/1元,曾经共享单车行业大规模的1元月卡等促销活动也逐步退场。 而后来共享单车企业用户押金无法退一号站平台网址事件的频发,行业开始逐渐流行“免押金”骑车,费用也多次上调。去年3月份,“上海哈啰单车半小时收费2.5元”一事就曾引发关注。 对于此次骑行卡价格调整的原因,美团单车在公告中解释称,“由于硬件和维护成本的增加”。哈啰单车方面此前回应涨价原因时也表示,“行业普遍的运维人力投入和产品折旧成本增长。” 据羊城晚报5月报道,从中国自行车协会举行的2022年第一季度自行车行业经济运行分析会上获悉,今年一季度自行车上游原材料延续去年涨势,价格同比上涨超过10%。这一变化目前已经传导至行业下游,即家用自行车乃至共享单车企业。 今年3月,日本自行车零部件企业禧玛诺曾发布涨价通知称,因原材料成本的变化以及生产、运输等因素影响,公司从5月1日对产品价格进行调整,一号站官网地址中自行车零件上涨0.5%-4%,修补件上涨4%-7%。 共享单车企业普遍持续亏损 一直以来,盈利都是共享单车企业面临的大难题,在这种情况下,涨价或成必然趋势。 哈啰招股书显示,2018年至2020年,净亏损分别为22.08亿元、15.05亿元、11.34亿元,再加上2021年一季度8.36亿元的净亏损,三年多时间,累计亏损已50多亿元。 另据媒体报道,被美团全资收购的摩拜单车2018年-2020年累计亏损接近50亿元。滴滴2021年的财报数据显示,青桔共享单车被划分进300亿的“一号站官网地址他业务”的亏损中。 此外,“共享单车第一股”永安行年报显示,2021年永安行实现营收8.73亿元,同比增长0.04%;归属于上市公司股东的净利润为4384.44万元,同比下降91.13%。今年一季度,永安行业绩继续下滑,一号站官网地址中归属于上市公司股东的净利润为1237万元,同比下降57.33%。 永安行在2021年年报中称,归属于上市公司股东的净利润比上年度减少91.13%,主要系2021年度对Hello Inc.(哈啰出行)的新增投资收益减少等所致。 近年来,共享单车行业融资大幅减少,涨价之外,如何摆脱亏损,使企业长足发展,或成为共享单车企业要考虑的紧要问题。 (编辑:文静) 关键字: 共享单车